本实用新型涉及清洁空气装置，特别是一种开放式汽车内使用的电子空气清新器。

　　电子空气清新器是一种空气负离子发生器。现有的空气负离子发生器，其放电方式有单电极(开放式)和多电极(封闭式)两种，单电极优于多电极。单电极一般采用针状放电电极，为了获得较好的尖端放电效果，其放电针需经常保持尖锐，为此，需不时用细砂纸打磨针尖。采用针尖单电极电晕放电产生氧负离子浓度不够高，清新空气效果不显著；同时伴随产生的臭氧量却较高，会危害人体健康；放电电火花对各种无线电设备产生射频干扰。

　　本实用新型的目的在于为了克服上述不足之处而提供一种采用碳素纤维作放电电极的开放式车用电子空气清新器，它在低能耗、使用寿命长的情况下能获得很高的氧负离子浓度、而伴随产生的臭氧量又极低，且不发生射频干扰。

　　本实用新型是这样实现的一种车用电子空气清新器，包括电源插头、底座、上盖、罩，由底座、上盖、罩所构成的内腔前部装有负高压发生器电路线路板，其后部通过电机架装有由电机、风扇叶组成的风机，罩一侧设有出风口，其对应风机部位设有抽风网口，其特征在于在出风口内置放有碳素纤维电极，其一端为自由状态，另一端与负高压发生器的负高压引出线相连接。

　　经电化学方法处理的碳素纤维电极制成绳状，通过罩压紧在出风口内。在风机与出风口之间设有一个蜗型风道。在蜗型风道一侧设有一个清新剂贮藏室及其开关。所述的清新剂可以是香水、香料或带保健治疗作用的药物浓液。

　　电源插头可直接插入汽车直流电源插座中，或配置交直流变换器插头，插入交流220V电源插座中使用。所述的风机可以是长期工作方式或通过定时电路控制其间歇工作方式。

　　负高压发生器的输出负电压为6－10KV(D.C)，以整个自然空间(零电位)作为负离子电场的正极，有利于负离子在空间中扩散，加之风机作定期或不定期的送风，可加速负离子散发。

　　本实用新型负高压放电电极使用高分子材料制造，其导电原理有别于一般金属的自由电子导电，它是利用导电井发射电流，工作时，其电极不会产生火花也不产生肉眼可见的电晕。这点都有别于金属电极的电晕放电。经电化学方法处理过的碳素纤维作负高压电极，能均匀地向空间周围发射电子，这些电子与空气中的氧分子结合而形成氧负离子。氧负离子在复合电场电力线作用下，向周围空间扩散，其中一部分氧负离子被人体吸收；部分负离子可能与空气中的正离子碰撞，使之电性中和变成中性微粒而自然沉降，从而不再为害人体。氧负离子直接参与人体细胞的新陈代谢作用，有益于人体健康，氧负离子含量高的清洁空气使人有一种清新感受。本实用新型设有定期或不定期工作的送风系统及清新剂贮藏室，更令车内空气清新，司乘人员更感精神爽快。

　　本实用新型是一种开放式氧负离子发生器，由于其负高压放电电极采用经电化学方法处理过的碳素纤维制成，其氧负离子产额可高达1×1013个／秒，伴随发生的臭氧量极低，放电电极损耗极少，工作寿命比金属电极长得多，且不产生射频干扰。定期或不定期开动风机，可加速氧负离子的扩散，配以适量的香味，令车内人员感到清新、幽香、怡神。在夏日加进药液更兼有防病功效。因此，本实用新型具有产生氧负离子浓度极高、伴随发生的臭氧量极低，不产生射频干扰，能驱除车内异味，增加保健效果及省电、安全、耐用、成本低等优点。

　　图1－图4所示，在底座(1)前部通过螺钉(7)紧固住负高压发生器电路线)，用环氧树脂对其元、器件进行灌封，使之能防潮、防泄漏。负高压引线从环氧树指灌封体中引出与接线)，电机架(10)内通过螺钉(12)固放有电机(11)，轴流离心式风扇叶(9)紧固在电机(11)转轴上。罩(8)的前侧设有一排出风口(20)，其内置放有碳素纤维电极(14)，在罩(8)与上盖(2)相接处紧压住碳素纤维电极(14)，参见图3所示。上盖(2)前部内腔紧固有接线)一端接在接线)上，而另一端则处于自由状态。在对应于风机部位的罩(8)上设有抽风网口(22)。塑料制成的罩(8)和上盖(2)通过胶粘或烫压接牢。上盖(2)与底座(1)通过自攻螺钉(3)紧固连接。在风机与出风口(20)之间形成一个蜗型风道(21)，在风道(21)一侧的底座(1)上设有一个清新剂贮藏室(19)及其开关(18)，见图4所示。指示灯(15)固定在底座(1)壁上，显示负高压发生器是否正常工作。

　　本实施例的电机采用直流屏蔽电机，并附有风机延时控制电路，本清新器只在每次工作的一段初始时间内风机才运行，其目的在于减少整机功耗，延长本清新器的使用寿命。为了方便车内安装固定，在底座(1)底部装有若干块双面不干胶(16)。

　　工作时，将电源插头(17)插入汽车吸烟器座中，本电子空气清新器即产生7000V的负高压电源。此时，指示灯(15)亮，风机工作。若清新剂贮藏室(19)内装有香水时，则打开开关(18)，在底座(1)内溢出香味，与碳素纤维电极(14)附近所产生的氧负离子一起被吹送出去，整个车厢内散发着氧负离子及香气，能驱除异味，令人倍感清新、幽香、怡神。本实用新型实施例的整机耗电小于30mA。

　　权利要求1.一种车用电子空气清新器，包括电源插头(17)、底座(1)、上盖(2)、罩(8)，由底座(1)、上盖(2)、罩(8)所构成的内腔前部装有负高压发生器电路线)，其后部通过电机架(10)装有由电机(11)、风扇叶(9)组成的风机，罩(8)一侧设有出风口(20)，其对应风机部位设有抽风网口(22)，其特征在于在出风口(20)内置放有碳素纤维电极(14)，其一端为自由状态，另一端与负高压发生器的负高压引出线所述的车用电子空气清新器，其特征在于经电化学方法处理的碳素纤维电极(14)制成绳状，通过罩(8)压紧在出风口(20)内。

　　3.根据权利要求1所述的车用电子空气清新器，其特征在于在风机与出风口(20)之间设有一个蜗型风道(21)。

　　4.根据权利要求3所述的车用电子空气清新器，其特征在于在蜗型风道(21)一侧设有清新剂贮藏室(19)及其开关(18)。

　　专利摘要一种车用电子空气清新器，包括底座、上盖、罩、清新剂贮藏室，负高压发生器及风机装在其内腔，罩前部设有出风口，后部设有抽风网口，其间形成有一个蜗形风道。采用碳素纤维作为负高压放电电极，并设置在出风口内。本实用新型具有氧负离子产额很高，而伴生的臭氧量极低，不产生射频干扰，能驱除异味、增加保健效果及省电、安全、耐用、成本低等优点。JN江南平台工作时，令车内人员倍感清新、幽香、怡神。

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